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Home » Archives by category » Mobilità e Parcheggi (Page 6)

PUMS metropolitano, no al quadruplicamento ferroviario nel Parco dell’Appia

PUMS metropolitano, no al quadruplicamento ferroviario nel Parco dell’Appia

di Guido Marinelli È stato adottato con decreto del Sindaco metropolitano n. 220 del 28/12/2022 il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) della Città metropolitana di Roma Capitale, lo strumento…

Chiusura anello ferroviario, al via il dibattito pubblico

Chiusura anello ferroviario, al via il dibattito pubblico

Pubblichiamo il comunicato sul sito del Comune di Roma dell’avvio del dibattito pubblico sulla chiusura dell’anello ferrviario, su due lotti:  la tratta Vigna Clara – Tor di Quinto (Lotto 1B)…

Via Giulia: il parcheggio interrato e la sistemazione della superficie: due progetti che non si sono mai incontrati

Via Giulia: il parcheggio interrato e la sistemazione della superficie: due progetti che non si sono mai incontrati

Si è acceso il dibattito sulla sistemazione superficiale del parcheggio (semi)interrato di Via Giulia-Largo Perosi, nel I Municipio, sul Lungo Tevere. Ed è finalmente evidente quello che noi di Carteinregola…

Mercato dei Fiori, ricominciamo sempre da capo?

Mercato dei Fiori, ricominciamo sempre da capo?

Come nel film “Ricomincio da capo”, a 13 anni dalla nascita del Coordinamento dei Comitati NO PUP/Sosta sostenibile, e a 10 da quella di Carteinregola, ci troviamo ancora una volta…

La proposta di Metrovia per il tram “G” e Porta Maggiore

La proposta di Metrovia per il tram “G” e Porta Maggiore

Si è svolta lo scorso 23 ottobre “Pedalando”, biciclettata alla scoperta dell’itinerario del tram G secondo la proposta di Metrovia, da Porta Maggiore, Via Giolitti, Termini, Via Napoleone III-Via Principe…

C’è chi continua a perorare un parcheggio da scavare dove c’è una villa romana

C’è chi continua a perorare un parcheggio da scavare dove c’è una villa romana

Ancora una volta leggiamo sui giornali – il Messaggero e Il tempo, 5 ottobre 2022 – che “per pedonalizzare il tridente e risolvere la questione del traffico capitolino” ASPESI Unione…

Rispunta il progetto di un parcheggio interrato in Via Crispi, dove c’è una villa romana (e il divieto della Soprintendenza di opere sotterranee)

Rispunta il progetto di un parcheggio interrato in Via Crispi, dove c’è una villa romana (e il divieto della Soprintendenza di opere sotterranee)

A volte ritornano, o non sono mai andati via. Dopo 10 anni vediamo ripresentare da privati un progetto per realizzare 4 piani di parcheggio interrato a pochi passi da piazza…

GRAB: convocate le Conferenze dei Servizi. Ma i Comitati e le Associazioni non sono stati invitati.

GRAB: convocate le Conferenze dei Servizi. Ma i Comitati e le Associazioni non sono stati invitati.

Aggiornamento del 20 ottobre 2022 L’Associazione Carteinregola, a seguito di apposita richiesta protocollata presso l’URP del Dipartimento Mobilità, in data 3 ottobre 2022 ha effettuato un accesso documentale sugli atti…

“Parco Tripoli”: e ora si dia finalmente l’avvio a una riqualificazione dell’area nel rispetto dei vincoli del PRG

“Parco Tripoli”:  e ora si dia finalmente l’avvio a una riqualificazione dell’area nel rispetto dei vincoli del PRG

di Maurizio Geusa e Thaya Passarelli Aggiornamento del 2 agosto 2022 Apprendiamo da Roma Today che il TAR del Lazio, con sentenza pubblicata il 21 luglio 2022, ha respinto il ricorso presentato…

Mezzi pubblici gratuiti: una proposta seria ma avanzata poco seriamente

Mezzi pubblici gratuiti: una proposta seria ma avanzata poco seriamente

(da Diarioromano.it di Roberto Tomassi 19 Luglio 2022) L’idea di rendere il TPL gratuito a Roma è di difficile applicazione e al momento di scarsa efficacia. L’analisi di Mercurio Viaggiatore…