Recovery Fund: le opere pubbliche e gli investimenti proposti da Roma Capitale

Autore : Redazione

Riproponiamo  i progetti destinati al Recovery Fund dalla Memoria di Giunta dell’agosto 2020 con il  Piano  di opere pubbliche e un set di fabbisogni di investimento per un valore complessivo di circa 25 miliardi di euro, che si articola in ambiti che riguardano l’ inclusione sociale e la rigenerazione urbana, la mobilità sostenibile e integrata, le infrastrutture sicure ed efficienti, la transizione ecologica, la digitalizzazione e l’innovazione. La Memoria di Giunta è stata approvata il 28 agosto 2020. Tuttavia la documentazione inviata da Roma  è stata di fatto ignorata sia nel PNRR  (PIANO NAZIONALE DI RIPRESA E RESILIENZA -Next Generation EU (NGEU) di gennaio 2021 (Governo Conte) che nell’ultimo PNRR pubblicato a fine Aprile (Governo Draghi, in calce). Gli unici progetti direttamente identificati per Roma ad oggi sono: 

• Missione 1 (digitalizzazione PA, cultura, ecc)
• Riforma TAR Lazio a Roma
• – Progetto Cinecittà
  
• – Progetto Caput Mundi
  
• Missione 3 (Mobilità) – Roma-Pescara

Scarica la Piano di sviluppo resiliente e sostenibile per Roma Capitale Memoria della Giunta Capitolina n.48 del 28 agosto 2020

(dal sito del Comune di Roma 6 ottobre 2020): Recovery Fund: presentato Piano di Sviluppo resiliente, sostenibile e inclusivo di Roma Capitale

IN CALCE I PROGETTI  pubblicati il 7 ottobre 2021

[il grassetto è di Carteinregola NDR]

Roma Capitale ha inviato al Governo il “Piano di Sviluppo resiliente, sostenibile e inclusivo”, delineando una strategia di sviluppo urbano finalizzata a garantire una ripresa sociale ed economica dopo l’emergenza Covid-19.

Il Piano è stato presentato dalla sindaca di Roma, Virginia Raggi. Presenti anche il vice ministro dell’economia e delle finanze, Laura Castelli, e l’assessore al Bilancio e al Coordinamento strategico delle Partecipate di Roma Capitale, Gianni Lemmetti.

Dopo un’attività di ricognizione, elaborazione e analisi che ha coinvolto tutti gli assessorati e le strutture capitoline, oltre alle società partecipate, è stato predisposto un elenco di opere pubbliche e un set di fabbisogni di investimento per un valore complessivo di circa 25 miliardi di euro, da finanziare principalmente con le risorse del Recovery Fund.

“L’obiettivo di questo Piano è quello di rendere Roma una città sostenibile, equa, accessibile e inclusiva, innovativa, che supporti le imprese locali e sia attenta ai bisogni dei soggetti più fragili. Abbiamo una visione chiara per il futuro della Capitale. Una città rigenerata dal punto di vista urbano, con strutture sicure ed efficienti, dove ci si potrà muovere come nelle grandi Capitali europee grazie allo sviluppo della rete metropolitana, tranviaria e di mobilità sostenibile. Il programma di investimenti prevede una serie di interventi sinergici che contribuiscono complessivamente allo sviluppo urbano della città”, dichiara la sindaca di Roma Virginia Raggi.

Il complesso di interventi si articola in ambiti fondamentali per la crescita e la ripresa della città: inclusione sociale e rigenerazione urbana, mobilità sostenibile e integrata, infrastrutture sicure ed efficienti, transizione ecologica, digitalizzazione e innovazione.

Inclusione sociale e rigenerazione urbana

Uno dei punti qualificanti del piano prevede un ampio programma di edilizia popolare: 2 miliardi di euro per l’acquisto di immobili disponibili sul mercato e diffusi in tutta la città, equivalenti a circa 10 mila alloggi. Tale operazione consentirebbe di procedere verso l’esaurimento delle graduatorie di chi ha diritto a una casa popolare e, allo stesso tempo, di evitare la creazione di nuovi quartieri di edilizia residenziale pubblica.

L’effetto di densificazione e rigenerazione urbana verrebbe poi amplificato mediante i progetti di riqualificazione dei quartieri di edilizia pubblica in tutta la città, per ricucire il centro alle periferie, per un totale di 1,3 miliardi di euro. Il progetto RECYCLE, per esempio, prevede la densificazione e il recupero dei quartieri di edilizia pubblica. Il Piano di Zona Tor Bella Monaca punta alla riqualificazione degli spazi pubblici, all’incremento del parco alloggi, alla riclassificazione in nuove tipologie abitative e all’efficientamento energetico del patrimonio esistente.

Nel Piano è poi inclusa l’operazione “100 Luoghi”, con la realizzazione di altrettanti Centri civici cittadini polifunzionali. Con le risorse richieste si potrebbe infine procedere alla riqualificazione dell’area dello stadio Flaminio e di altri impianti sportivi (centro sportivo Tre Fontane, stadio delle Capannelle, stadio Giannattasio di Ostia).

Mobilità sostenibile e integrata

Obiettivo del Piano è dotare Roma di una rete di trasporto pubblico potenzialmente in grado di coprire tutta la città, per colmare lo storico gap con le altre grandi Capitali europee e ridurre le emissioni inquinanti, in linea con il PUMS (Piano Urbano della Mobilità Sostenibile). Si prevedono la realizzazione di 49 km di nuove linee metro, 45 km di linee tranviarie e di 2 ulteriori funivie urbane, per un investimento complessivo sulla mobilità di circa 12 miliardi di euro.

Tra i principali interventi troviamo: il prolungamento metro C Fori Imperiali-Grottarossa (3,7 miliardi), la realizzazione del primo tratto della Linea D Lungotevere Dante/Roma Tre – Cavalieri/Prati Fiscali (2,2 miliardi), il prolungamento della Metro B1 Jonio-Svincolo A1 (950 milioni), il prolungamento della Metro A Battistini-Stazione Monte Mario (900 milioni), il prolungamento della Metro B Rebibbia-Casal Monastero (700 milioni), la realizzazione della linea E Roma-Ostia-Fiumicino (600 milioni), della metrotranvia H Anagnina-Tor Vergata-Torre Angela (230 milioni), della linea tranviaria Marconi-San Paolo-Parco Appia Antica-Subaugusta (220 milioni), della linea tranviaria TVA Termini-Vaticano-Aurelio (150 milioni), della linea tranviaria Angelico-Auditorium Parco della Musica (60 milioni), della linea tranviaria Stazione Tiburtina-Ponte Mammolo (55 milioni), della Tranvia dei Fori piazza Vittorio-Largo Corrado Ricci-Venezia (31 milioni).

Inoltre, tra i progetti proposti ci sono la realizzazione della Funivia Clodio-Monte Mario-Ponte della Musica e connessione Belsito-Medaglie d’oro (35 milioni) e un “people moover” che prolunga la linea B1 della metropolitana oltre Jonio verso Bufalotta e Porta di Roma (180 milioni). A questi interventi se ne aggiungono altri che riguardano il potenziamento di alcuni nodi di scambio, lavori di transizione verso la tecnologia LED degli ambienti e delle infrastrutture aziendali, apertura di depositi di bus elettrici.

Infrastrutture sicure ed efficienti

Ammonta a 1,5 miliardi di euro l’insieme degli interventi di rifacimento delle strade, dei ponti e delle gallerie della città: un programma straordinario per rendere le infrastrutture sempre più sicure e garantire la mobilità e accessibilità dei cittadini.

Transizione ecologica

Per garantire il raggiungimento dei target di sostenibilità ambientale e rendere la città sempre più “green” vengono proposti diversi progetti: 3 miliardi di euro per la riqualificazione energetica delle scuole, 1,5 miliardi di euro per l’efficientamento energetico delle case popolari e degli edifici pubblici, 500 milioni di euro di euro per implementare e rinnovare l’illuminazione pubblica, 300 milioni di euro per la gestione e la raccolta dei rifiuti: impianti TMB, impianto multimateriale, impianto carta e cartone, mezzi per la raccolta, cassonetti e contenitori intelligenti.

Digitalizzazione e innovazione

Un’attenzione particolare è stata rivolta a progetti di digitalizzazione e innovazione tecnologica, per un totale di 550 milioni di euro: realizzazione di strade e strumenti di mobilità smart, piazze smart attrezzate con dispositivi e servizi digitali (app, download di video, giornali, libri) in grado di supportare l’interazione degli abitanti di quel quartiere, facilitare l’animazione di attività sociali nella piazza e sostenere lo sviluppo di competenze digitali degli utenti. Altri progetti che vanno in questa direzione riguardano la realizzazione di spazi di coworking in tutta la città e il potenziamento delle infrastrutture digitali, ma anche progetti che possano porre le basi per la completa transizione digitale del sistema di Roma Capitale e delle sue partecipate.

7 ottobre 2020

I PROGETTI (dalla Memoria di Giunta dell’agosto 2020, in seguito, anche con il cambio di Governo, sono stati ridimensionati) per aggiornamenti vedi anche Il Foglio A Roma il Recovery servirà a unire la città alla campagna Gianluca Roselli 01 mag 2021 (>https://www.ilfoglio.it/roma-capoccia/2021/05/01/news/a-roma-il-recovery-servira-a-unire-la-citta-alla-campagna-2302017/)

(in calce i pdf scaricabili)

• Per visualizzare i documenti sul proprio computer è necessario avere installato il plug-in Acrobat Reader 

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43_PotenziamentoLavoroAgileRomaCapitale_def

44_1_Progetto dinamica MaaS

45_Micromobilità_def

46_5_ Progetto dinamica Cablaggio

47_SchedaProgettoIsoleAmbientali_def

48_Progetto Dinamica Analytics e DSS

50_VarchiZTLAmbientali_def

51_8_TAXI

52_HubMultimodaliBiciclette_def

53_PianoCiclabilitàPUMS_def

54_Implementazione infrastrutture VDI (Virtual Desktop Infrastructure)_def

55_Servizi alla cittadinanza e Domicilio Digitale_def

56_DematerializzazioneDeiProcessiDiRomaCapitale_def

57_3_Progetto dinamica Controllo stalli di sosta

58_3_LUNGHEZZINA_ver. 24-08-20

59_AbitareCardinalCapranica_def

60_LineaB1Prolungamento_def

61_DepositoTogliatti_def

62_LineaTranviariaTermiGiardinettiTorVergata_def

63_LineaTranviariaVeneziaVittorio_def

64_LineaTranviariaTVA_def

65_LineaTranviariaBarlettaAngelicoClodio_def

66_LineaTranviariaAngelicoParcoDellaMusica_def

 67_LineaTranviariaTorVergataScambiatoreA1Sud_def

68_LineaTranviariaManciniVignaClaraFS_def

69_ProlungamentoCorridoioFiloviarioNomentano_def

70_MiglioramentoFunzionalitàNodoOstiense_def

71_NodoScambioPontelungoTuscolanaFS

72_NodoScambioLibiaNomentanaFS_def

73_FuniviaClodioMedaglieD’oro_def

74_CorridoioFiloviarioPonteMammoloSant’Andrea_def

75_CorridoioTrastevereCorviale_def

76_CorridoioColomboOstia_def

77_CorridoioFieradiRomaPortoCommercialeFiumicino_def

78_CorridoioCasalPaloccoFiumicinoAeroporto_def

79_Fornitura6Treni_def

80_Fornitura15Tram_def

81_ExSNIA_def

82_RinnivoFlottaDipVerde_def

87_tangenzialeTranviariaSud_def(1) 86_LineaTranviariaTiburtinaMonteMassolo_def(1) 85_LineaMetroAnangninaTorreAngela_def(1) 84_AutomazioneConRobotPuliziaNotturnaTreni_def(1) 83_AttrezzatureTaglioVerde_def(1)

88_MicrocreditoEMicrofinanza_def

89_ProgettoRipresaRatingModel_def

90_ Ville storiche_def

91_Mura Aureliane_def

92_Lungotevere in Augusta_def

93_Museo della Civiltà Romana_def

94_Città delle Arti_def

95_TorBellaMonacaIncrementoAlloggi_efficientamento energetico_def

96_Fontane esedra DX_def

97_Fontane esedra SX_def

98_Stadio_delle_Capannelle_def

99_Stadio_Flaminio_def

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119_Fontane di Roma

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